W ofercie posiadamy wyłącznie montażownice polskiego producenta firmy UNI-TROL. Półautomatyczne typu OLA
i automatyczne JANKA (JANKA K). Maszyny zostały skonstruowane w celu ułatwienia czynności odklejania,
montowania i demontowania kół z obręczami stalowymi i stopowymi. Współpracujące ze sobą części mechaniczne
i pneumatyczne maszyny pozwalają użytkownikowi obsługiwać wszystkie koła małym nakładem pracy i z najwyższą
dokładnością, bez ryzyka uszkodzenia obręczy czy opony. Kolumny półautomatów są nieruchome, a i ch pionowe
ramie jest ustawiane i blokowane mechanicznie. W montażownicach automatycznych kolumna i ramiona są poruszane
i blokowane pneumatycznie. W standardowym wyposażeniu maszyny znajduje się: łyżka wulkanizatorska, naolejacz
i pistolet do pompowania z manometrem. Do dodakowego wyposażenia zalicza się przystawkę pneumatyczną do opon
niskoprofilowych (JANKA K). Ponadto każda montażownica może być wyposażona w komplet nakładek ochronnych do
obręczy stopowych. Każda maszyna może być produkowana w wersji z dwoma prędkościami stołu montażowego.
Montażownice
Montażownice Ola
Półautomatyczna montażownica Ola jest urządzeniem służącym do demontażu i montażu
opon dętkowych i bezdętkowych na koła samochodów osobowych i dostawczych. Umożliwia
również obsługę kół z obręczami aluminiowymi, jej robocze elementy nie naruszają
delikatnej struktury tych obręczy. Dane techniczne »
Automatyczna montażownica Janka jest urządzeniem do demontażu i montażu opon
dętkowych i bezdętkowych na koła samochodów osobowych i dostawczych. Kolumna i
ramiona są poruszane i blokowane pneumatycznie. Współpracujące ze sobą części
mechaniczne i pneumatyczne maszyn pozwalają użytkownikowi obsługiwać wszystkie
koła małym nakładem pracy i z najwyższą dokładnością bez ryzyka uszkodzenia opony.
Umożliwia również obsługę kół z obręczami aluminiowymi, jej robocze elementy nie
naruszają delikatnej struktury tych obręczy. Dane techniczne »
Automatyczna montażownica Janka K jest urządzeniem do demontażu i montażu
opon dętkowych i bezdętkowych na koła samochodów osobowych i dostawczych.
Kolumna i ramiona są poruszane i blokowane pneumatycznie. Wyposażona jest w
przystawkę pneumatyczną do opon niskoprofilowych. Współpracujące ze sobą części
mechaniczne i pneumatyczne maszyn pozwalają użytkownikowi obsługiwać wszystkie
koła małym nakładem pracy i z najwyższą dokładnością bez ryzyka uszkodzenia opony.
Umożliwia również obsługę kół z obręczami aluminiowymi, jej robocze elementy nie
naruszają delikatnej struktury tych obręczy. Dane techniczne »
Montażownice AT 26 i AT 56 są maszynami skonstruowanymi i przeznaczonymi do stosowania przy montażu i
demontażu kół samochodów ciężarowych i niektórych dostawczych. Maszyny przeznaczone są do pracy w
określonym zakresie. Samocentrujący uchwyt maszyny jest obsługiwany przez wysokociśnieniowy układ
hydrauliczny o ciśnieniu roboczym od 20 do 110 bar. Podczas obracania uchwytu ciśnienie robocze jest
wskazywane przez zainstalowany manometr. Standardowe ciśnienie robocze wynosi 110 bar, lecz dla
słabszych lub szczególnie cienkich obręczy wskazane jest ograniczenie tego ciśnienia.
Montażownice
Montażownice AT-26
Montażownica AT-26 jest maszyną skonstruowaną i przeznaczoną do stosowania
przy montażu i demontażu kół samochodów ciężarowych i niektórych dostawczych.
Maszyna przeznaczona jest do pracy w określonym zakresie. Samocentrujące uchwyty
maszyny są obsługiwane przez wysokociśnieniowy układ hydrauliczny o ciśnieniu
roboczym od 2 do 11 MPa. Podczas obracania uchwytu ciśnienie robocze jest
wskazywane przez zainstalowany manometr. Standardowe ciśnienie robocze wynosi
11 MPa lecz dla słabszych lub szczególnie cienkich obręczy wskazane jest
ograniczenie tego ciśnienia. Dane techniczne »
Montażownica AT-56 jest maszyną skonstruowaną i przeznaczoną do stosowania
przy montażu i demontażu kół samochodów ciężarowych i niektórych dostawczych a
także kół ciężkiego sprzętu o średnicy do 56 cali na przykład kombajny, drogowe
maszyny robocze. Maszyna przeznaczona jest do pracy w określonym zakresie.
Samocentrujące uchwyty maszyn są obsługiwane przez wysokociśnieniowy układ
hydrauliczny o ciśnieniu roboczym od 2 do 11 MPa. Podczas obracania uchwytu
ciśnienie robocze jest wskazywane przez zainstalowany manometr. Standardowe
ciśnienie robocze wynosi 11 MPa lecz dla słabszych lub szczególnie cienkich
obręczy wskazane jest ograniczenie tego ciśnienia. Dane techniczne »